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这辆车是奥铃的产品“奥铃大黄蜂”，即在原先的奥铃CTS 9系中卡的基础上改进而来的车型。这款车型的驾驶室沿用的是新奥铃CTS的驾驶室框架，搭配上独特的半亮金色漆面，在外观的视觉效果上非常的漂亮。

前进气格栅大量使用镀铬配件以及暗银边装饰条，彰显出了产品的风范；中间的V型条幅采用堆叠设计，层次感分明，提升车辆美观度。

左右两边带有导流覆盖件，在雨天行车时可以通过这个导风槽来对空气进行引流，防止泥水刮到门把手上。

奥铃大黄蜂算是中卡里面的新秀，2019年9月才上市，天津大黄蜂销售，半年来奥铃大黄蜂凭借着外观、内饰以及先进的动力链等优势，赢得了用户的好感。并且大黄蜂没有间断产品的升级，此次要介绍的便是大黄蜂Home版，该车一个较大的亮点就是采用了高顶双卧驾驶室，驾驶室内高1.98m。

外观：奥铃家族式设计 融入欧洲风格

大黄蜂Home版在外观上普通版没有太大区别，整体的设计风格延续了奥铃的家族式设计，天津大黄蜂，融入了欧洲风格，并且金色的外观在中卡里特别罕见，比较适合年轻人对颜值的要求。

中控台的布置非常简洁，按键区域预留了不少功能按键，这样的做法是为了方便以后的功能选装，如今卡车司机的个性化选装也是一大趋势。用户还可选装多媒体大屏幕。

奥铃大黄蜂主驾驶座椅为气囊减震设计，仅支持座椅高度调节、仰角调节、前后调节和靠背调节，支撑性和包裹性不错，天津大黄蜂专卖店，长途不易疲劳。可选配座椅扶手、通风、加热等功能。

奥铃大黄蜂的卧铺中规中矩，宽度宽处达到620mm，在同级别车型中卧铺还是比较宽的。

推荐理由四：轻量化一次多拉1000斤

卡车的轻量化趋势非常明显，特别是作为目前的市场行情来看，多拉一些货就能给用户多带来一些收益。

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